(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221920335.1 (22)申请日 2022.07.21 (73)专利权人 宁波博思特高分子材 料科技有限 公司 地址 315600 浙江省宁波市象山县经济开 发区滨海工业园海发路47号 (72)发明人 石益雄　 (74)专利代理 机构 宁波甬恒专利代理事务所 (普通合伙) 33270 专利代理师 王家雨 (51)Int.Cl. B60N 3/04(2006.01) B32B 27/30(2006.01) B32B 27/00(2006.01) B32B 27/06(2006.01)B32B 25/00(2006.01) B32B 25/08(2006.01) B32B 9/02(2006.01) B32B 9/04(2006.01) B32B 3/06(2006.01) B32B 3/30(2006.01) (54)实用新型名称 汽车脚垫 (57)摘要 本申请公开了一种汽 车脚垫， 包括至少一个 踩踏部、 与踩 踏部侧边连接的至少一个防护面和 设置在至少一个防护面上的除臭部， 除臭部设置 于防护面表面， 除臭部为空心结构， 适于放置除 臭剂。 本发明的汽车脚垫， 可以提升脚部的舒适 度， 增加汽车脚垫的使用寿命， 从而降低更换成 本， 还具有吸附异味的功能， 提升司机和乘客在 封闭汽车环境内的舒 适度。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 217835446 U 2022.11.18 CN 217835446 U 1.一种汽车脚垫， 其特征在于： 所述汽车脚垫包括： 至少一个踩踏部、 与所述踩踏部侧 边连接的至少一个防护面和设置在至少一个所述防护面上的除臭部； 所述除臭部设置于所 述防护面表面， 所述除臭部为空心结构， 适于放置除臭剂。 2.如权利要求1所述的汽车脚垫， 其特征在于： 所述除臭部进一步包括换气孔， 所述换 气孔设置在所述除臭部 外露的一 面或多面上。 3.如权利要求1所述的汽车脚垫， 其特征在于： 所述踩踏部为多层结构， 包括从上至下 叠加的耐磨层、 减震层和固定层； 所述耐磨层、 所述减震层和所述固定层互相不可分离的粘 连在一起。 4.如权利要求1所述的汽车脚垫， 其特征在于： 所述防护面是与 所述踩踏部左侧边缘连 接的左防护面， 或是与所述踩踏部右侧 边缘连接的右防护面， 或是与所述踩踏部前侧 边缘 连接的正防护面， 或是与所述踩踏部后侧边 缘连接的背防护面。 5.如权利要求1所述的汽车脚垫， 其特征在于： 所述汽车脚垫包括两个所述踩踏部， 两 个所述踩踏部相 邻的一侧通过两所述防护面以及一转折面连接， 所述转折面用于连接两所 述防护面。 6.如权利要求1所述的汽车脚垫， 其特征在于： 所述踩踏部至少两个相邻的侧边分别连 接有所述防护面， 相邻的所述防护面的侧边相互连接 。 7.如权利要求1 ‑6任一所述的汽车脚垫， 其特征在于： 所述防护面与所述踩踏部处于不 同平面内。 8.如权利要求1所述的汽车脚垫， 其特征在于： 所述防护面与 所述踩踏部由同一材料一 体制成。 9.如权利要求1所述的汽车脚垫， 其特征在于： 所述除臭剂选自多孔固体材料或空气清 新剂的一种或多种混合。 10.如权利要求1所述的汽车脚垫， 其特征在于： 所述除臭部可拆卸的设置在所述防护 面上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217835446 U 2汽车脚垫 技术领域 [0001]本申请涉及汽车配件领域， 具体涉及汽车脚垫 。 背景技术 [0002]随着经济的快速发展， 人们生活水平逐渐提升， 越来越多的家庭拥有私家车， 而汽 车脚垫作为汽车的一个重要配件， 能够有效的提高汽车的美观性、 舒适度和安全性。 汽车脚 垫在双脚与车底之间增加 一层软防护， 使得脚避免长时间踩踏在硬质平面， 提升人脚的舒 适感。 而汽车脚垫通常使用防水、 防火的材料制备， 能有有效的防止水的浸湿以及烟蒂火星 掉落导致的燃烧。 因此， 汽车脚垫对于汽车的安全防护起至关重要的作用。 [0003]汽车脚垫包括驾驶座脚垫、 副驾驶座脚垫和后排连体脚垫。 市面上汽车脚垫 的款 式主要分为平面式脚垫和全包围脚垫， 平面式脚垫使用方便， 易于更换， 价格便宜， 但防护 范围仅仅为脚 底平面； 全包围脚垫将保护范围延伸到了汽车车体侧面， 防护范围扩大， 不容 易产生位移， 整体显得 更美观， 但不 易打理。 [0004]但是目前汽车的日常使用中， 刚购入的汽车往往有未散除的气味； 通过鞋子带入 外部的水渍和沙土， 在 汽车窄小的空间内容易腐臭； 司机或乘客长时间待在车里， 有气味遗 留， 不容易散去。 发明内容 [0005]本申请的一个目的在于提供一种具有除臭功能的脚垫， 在狭小封闭的汽车空间 内， 可以吸附空气中的异味气 体分子， 达到去除空气中异味的目的， 提升司机和乘客在车内 的舒适度。 [0006]为达到以上目的， 本申请采用的技术方案为： 提供一种汽车脚垫包括： 至少一个踩 踏部、 与所述踩踏部侧边连接的至少一个防护面和设置在至少一个所述防护面上的除臭 部； 所述除臭部设置 于所述防护面表面， 所述除臭部为空心结构， 适于放置除臭剂。 [0007]作为一种优选， 所述 除臭部进一步包括换气孔， 所述换气孔设置在所述 除臭部外 露的一面或多面上。 [0008]作为另一种优选， 所述踩踏部为多层结构， 包括从上至下叠加的耐磨层、 减震层和 固定层； 所述耐磨层、 所述减震层和所述固定层互相不可分离的粘连在一 起。 [0009]作为另一种优选， 所述 防护面是与所述踩踏部左侧边缘连接 的左防护面， 或是与 所述踩踏部右侧 边缘连接的右防护面， 或是与所述踩踏部前侧 边缘连接的正防护面， 或是 与所述踩踏部后侧边 缘连接的背防护面。 [0010]作为另一种优选， 所述汽车脚垫包括两个所述踩踏部， 两个所述踩踏部相邻的一 侧通过两所述防护面以及一 转折面连接， 所述 转折面用于连接 两所述防护面。 [0011]作为另一种优选， 所述踩踏部至少两个相邻的侧边分别连接有所述防护面， 相邻 的所述防护面的侧边相互连接 。 [0012]作为另一种优选， 所述防护面与所述踩踏部处于不同平面内。说　明　书 1/5 页 3 CN 217835446 U 3