(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222015399.3 (22)申请日 2022.08.02 (73)专利权人 江苏津润液压有限公司 地址 226200 江苏省南 通市启东经济开发 区锦绣路28 8号 (72)发明人 杨徐辉　黄忠　 (74)专利代理 机构 深圳品尚知识产权代理有限 公司 44715 专利代理师 朱民 (51)Int.Cl. B01D 35/02(2006.01) B01D 29/58(2006.01) B01D 29/01(2006.01) B01D 29/96(2006.01) F04B 53/20(2006.01)F04B 53/22(2006.01) (54)实用新型名称 一种液压泵 进油口过滤 结构 (57)摘要 本实用新型涉及液压泵技术领域， 公开了一 种液压泵进油口过滤结构， 包括液压泵和过滤 筒， 所述液压泵的输入端固定连通有进油管， 进 油管的内壁开设有两个第一滑槽， 每个第一滑槽 的内部均滑动连接有第一滑板， 过滤筒的外表面 与进油管的内部相卡接； 本实用新型通过设置有 过滤筒， 能够方便将过滤结构安装在进油管内 部， 进而通过第一过滤板和第二过滤板， 能够对 油液中的杂质进行过滤， 防止带有杂质的油液对 机动零件造成损坏的情况， 避免液压泵不能对油 液中的杂质进行过滤， 导致液压泵使用效果较差 的问题， 通过设置有第三滑槽、 第三滑板和伸缩 杆的相互配合， 能够调节第一过滤板和第二过滤 板之间的距离， 进而起到方便调节进油管的进油 量的作用。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 217829172 U 2022.11.18 CN 217829172 U 1.一种液压泵进油口过滤结构， 包括液压泵(3)和过滤筒(22)， 其特征在于： 所述液压 泵(3)的输入端固定连通有进油管(4)， 所述进油管(4)的内壁开设有两个第一滑槽(25)， 每 个所述第一滑槽(25)的内部均滑动连接有第一滑板(23)， 所述过滤筒(22)的外表 面与进油 管(4)的内部相卡接， 所述过滤筒(22)的内壁开设有两个第二滑槽(21)， 每个所述第二滑槽 (21)的内部均滑动连接有第二滑板(10)， 两个所述第二滑板(10)相互靠近的一侧面共同固 定连接有第一过滤板(9)， 两个所述第二滑板(10)相互靠近的一侧面均开设有第三滑槽 (17)， 每个所述第三滑槽(17)的内部均滑动连接有第三滑板(18)， 两个所述第三滑板(18) 相互靠近的一侧面共同固定连接有第二过滤板(13)， 每个所述第二滑板(10)的外表面均开 设有第一螺纹孔(11)， 每个所述第三滑板(18)的外表面均开设有第二螺纹孔(19)， 所述第 二过滤板(13)的外表面开设有两个螺纹槽(20)， 所述过滤筒(22)的内部设置有两个螺杆 (15)， 所述第一过滤板(9)和第二过滤板(13)相互靠近的一侧面均开设有两个连接槽(16)， 每组所述连接 槽(16)的内壁均共同固定连接有伸缩杆(14)。 2.根据权利要求1所述的一种液压泵进油口过滤结构， 其特征在于： 两个所述第 一滑板 (23)相互靠近的一侧面均与过滤筒(22)的外表 面固定连接， 两个所述螺杆(15)相互靠近的 一端均分别贯穿第一螺纹孔(11)和第二螺纹孔(19)并延伸至螺纹槽(20)的内部， 每个所述 螺杆(15)的外表 面分别与第一螺纹孔(11)的内壁、 第二螺纹孔(19)的内壁和螺纹槽(20)的 内壁螺纹连接， 所述液压泵(3)的下方设置有 连接台(1)， 所述连接台(1)的上表面与液压泵 (3)的外表面固定连接 。 3.根据权利要求2所述的一种液压泵进油口过滤结构， 其特征在于： 所述连接台(1)的 下方设置有卡接块(7)， 所述 卡接块(7)的上表面与连接台(1)的底面固定连接 。 4.根据权利要求2所述的一种液压泵进油口过滤结构， 其特征在于： 所述连接台(1)的 下方设置有两个连接 板(6)， 每 个所述连接 板(6)的上表面均 与连接台(1)的底面固定连接 。 5.根据权利要求4所述的一种液压泵进油口过滤结构， 其特征在于： 每个所述连接板 (6)的上表面均开设有两个第三螺纹孔(8)， 每个所述第三螺纹孔(8)的内壁均螺纹连接有 螺栓(2)。 6.根据权利要求1所述的一种液压泵进油口过滤结构， 其特征在于： 每个所述第 一滑板 (23)的外表面均固定连接有卡板(5)， 每个所述卡板(5)的外表面均与进油管(4)的外表面 相接触。 7.根据权利要求1所述的一种液压泵进油口过滤结构， 其特征在于： 每个所述第 二滑槽 (21)的内部均卡接有缓冲板(12)， 每个所述 缓冲板(12)的左侧面均与第二滑板(10)的右侧 面相接触。 8.根据权利要求1所述的一种液压泵进油口过滤结构， 其特征在于： 所述过滤筒(22)的 内壁固定连接有限位环(24)， 所述限位环(24)的左侧面与第二过滤板(13)的右侧面相接 触。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217829172 U 2一种液压泵进油口过滤结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及液压泵技 术领域， 具体为 一种液压泵 进油口过 滤结构。 背景技术 [0002]液压泵是液压系统的动力元件， 是靠发动机或电动机驱动， 从液压油箱中吸入油 液， 形成压力油排出， 送到执行元件的一种元件， 液压泵按 结构分为齿轮泵、 柱塞泵、 叶片泵 和螺杆泵， 按流量是否可调节可分为： 变量泵和定量泵， 输出流量可以根据需要来调节的称 为变量泵， 流 量不能调节的称为定量泵。 [0003]通常液压泵进油口缺少过滤结构， 导致液压泵在吸油的过程中， 不能对油液中的 杂质进行 过滤， 导致液压泵 使用效果较差， 造成机动零件容 易出现损坏的问题。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种液压泵进油口过滤结构， 具备能够 对液压泵 进油口油液中的杂质进行 过滤， 增加液压泵 使用效果优点。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种液压泵进油口过滤结构， 包 括液压泵和过滤筒， 所述液压泵的输入端固定连通有进油管， 所述进油管 的内壁开设有两 个第一滑槽， 每个所述第一滑槽的内部均滑动连接有第一滑板， 所述过滤筒的外表面与进 油管的内部相卡接， 所述过滤筒的内壁开设有两个第二滑槽， 每个所述第二滑槽的内部均 滑动连接有第二滑板， 两个所述第二滑板相互靠近的一侧 面共同固定连接有第一过滤板， 两个所述第二滑板相互靠近的一侧面均开设有第三滑槽， 每个所述第三滑槽的内部均滑动 连接有第三滑板， 两个所述第三滑板相互靠近的一侧 面共同固定连接有第二过滤板， 每个 所述第二滑板的外表 面均开设有第一螺纹孔， 每个所述第三滑板的外表面均开设有第二螺 纹孔， 所述第二过滤板的外表 面开设有两个螺纹槽， 所述过滤筒的内部 设置有两个螺杆， 所 述第一过滤板和 第二过滤板相互靠近的一侧面均开设有两个连接槽， 每组所述连接槽的内 壁均共同固定连接有伸缩杆。 [0008]优选的， 两个所述第一滑板相互靠近 的一侧面均与过滤筒的外表面固定连接， 两 个所述螺杆相互靠近的一端均分别贯穿第一螺纹孔和 第二螺纹孔并延伸至螺纹槽的内部， 每个所述螺杆的外表 面分别与第一螺纹孔的内壁、 第二螺纹孔的内壁和螺纹槽的内壁螺纹 连接， 所述液压泵的下 方设置有连接台， 所述连接台的上表面与液压泵的外表面固定连接 。 [0009]优选的， 所述连接台的下方设置有卡接块， 所述卡接块的上表面与连接台的底面 固定连接 。 [0010]优选的， 所述连接台的下方设置有两个连接板， 每个所述连接板的上表面均与连 接台的底面固定连接 。 [0011]优选的， 每个所述连接板 的上表面均开设有两个第三螺纹孔， 每个所述第三螺纹说　明　书 1/4 页 3 CN 217829172 U 3