(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222097673.6 (22)申请日 2022.08.10 (73)专利权人 广东星际机车 科技有限公司 地址 529000 广东省江门市鹤山市鹤 城镇 明丰路32号之一 （自编02号） (72)发明人 李文发　全初艺　汪顶虎　冯志良　 李龙　陈晓玲　王根祥　 (74)专利代理 机构 广州赤信知识产权代理事务 所(普通合伙) 44552 专利代理师 龚素琴 (51)Int.Cl. G01N 3/08(2006.01) G01N 3/02(2006.01) G01M 17/007(2006.01) (54)实用新型名称 一种机车扶 手脚踏同时检测装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种机车扶手脚踏同时 检测装置， 涉及机车检测技术领域。 包括两立架， 立架顶部固定安装有安装 杆， 安装杆中部下方固 定安装有圆形挂圈， 圆形挂圈上挂设有控制拉钩 上下运动的调节装置， 拉钩上设置有传感器， 传 感器电性连接有数显式拉力计， 拉钩上下两侧分 别设置有U形挂圈， 上方的U形挂圈挂设在调节装 置上， 下方的U形挂圈上连接机车的手柄或拉带， 两立架底部侧壁分别固定安装有支撑装置， 支撑 装置上转动设置有转筒， 转筒侧壁固定连接有 连 杆， 连杆另 一端安装设置有压杆， 压杆底部固定 安装有压力计。 本实用新型将 扶手检测装置与脚 踏检测装置设置为一体结构， 不仅节约了设备的 占地空间， 而且节约了企业的生产成本， 同时使 用方便。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217931156 U 2022.11.29 CN 217931156 U 1.一种机车扶手脚踏同时检测装置， 其特征在于： 包括两立架， 所述立架顶部 固定安装 有安装杆， 所述安装杆中部下方固定安装有圆形挂圈， 所述圆形挂圈上挂设有控制拉钩上 下运动的调节装置， 所述拉钩上设置有传感器， 所述传感器电性连接有 数显式拉力计， 拉钩 上下两侧分别设置有U形挂圈， 所述拉钩顶部上方的U形挂圈挂设在调节装置上， 拉钩底部 下方的U形挂圈上连接所述机车 的手柄或拉带， 两所述立架底部侧 壁分别固定安装有支撑 装置， 所述支撑装置上转动设置有转筒， 所述转筒侧壁固定连接有连杆， 所述连杆另一端安 装设置有压杆， 所述压杆底部固定安装有压力计。 2.根据权利要求1所述的机车扶手脚踏同时检测装置， 其特征在于： 所述立架底部还垂 直固定安装有底板， 所述底板两侧分别倾斜固定安装有加强杆， 所述加强杆另一端固定安 装在所述 立架上。 3.根据权利要求2所述的机车扶手脚踏同时检测装置， 其特征在于： 所述底板上还垂直 固定安装有固定杆。 4.根据权利要求1所述的机车扶手脚踏同时检测装置， 其特征在于： 所述调节装置为手 动葫芦， 所述手动葫芦底部下 方通过第一 挂钩连接所述拉钩 顶部上方的U形挂圈。 5.根据权利要求1所述的机车扶手脚踏同时检测装置， 其特征在于： 所述拉钩设置为S 型， 拉钩顶部与 底部分别贯穿设置有螺纹孔， 所述螺纹孔内螺纹连接有第一螺杆， 所述第一 螺杆另一端固定安装有圆环， 所述圆环内嵌设有内壁为内螺纹的球珠， 所述球珠与所述U 形 挂圈之间通过螺 栓进行连接， 所述传感器安装在所述拉钩的侧面。 6.根据权利要求2所述的机车扶手脚踏同时检测装置， 其特征在于： 所述支撑装置包括 固定安装在所述底板上 的固定板， 所述固定板上垂直固定安装有支架， 所述支架顶部固定 安装有连接板， 所述连接板底部下方固定安装有第二螺杆， 所述第二螺杆底部固定安装在 所述固定板上， 所述转筒套设在所述第二螺杆外部， 且转筒内径大于所述第二螺杆外径， 第 二螺杆上下两端分别螺纹连接有螺母， 所述螺母外径大于所述 转筒内径。 7.根据权利要求3所述的机车扶手脚踏同时检测装置， 其特征在于： 所述连杆端部设置 有螺纹孔， 所述螺纹孔内螺纹连接所述压杆。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217931156 U 2一种机车扶手脚踏同时检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及机车检测技 术领域， 具体涉及一种机车扶手脚踏同时检测装置 。 背景技术 [0002]乘员扶手是指固定在摩托车上， 可供乘员 乘坐时握持的装置， 包括拉带装置和手 柄装置。 拉带装置应安装在车座上或者与车架连接的其他附件上， 拉带及其连接件应能够 承受2000N垂 直向上方向的拉力而不断裂， 该拉力静态 地施加于拉带表 面中央， 最大压强应 不大于2MPa。 手柄及其连接件应能够承受1000N垂直向上的拉力而不断裂， 该拉力静态 地施 加于手柄表面中央， 最大压强应不大于1MPa。 [0003]乘员脚踏是指固定在摩托车上， 可供乘员握持或驾乘人员踩踏的脚蹬或踏板装 置。 摩托车每一个脚蹬或踏板及其连接件应能够承受1700N垂直向下的压力而不 断裂且不 产生任何影响其使用功能的永久变形。 对于脚蹬， 该压力应静态地施加于距离脚蹬最外端 部15mm处。 对于踏板， 该压力应静态地施加于踏板脚踏区域内， 未标明脚踏区域的踏板， 应 选择距离踏板最外缘15m m处， 最大压强应不大于2MPa。 [0004]目前， 现有技术中， 用于扶手和 脚踏检测的装置是单独的， 即配备一套检测装置用 于扶手检测， 配备另一套装置用于脚踏检测， 一方面增加了检测装置的占地空间， 另一方面 增加了企业的生产成本 。 实用新型内容 [0005]本实用新型提供的一种机车扶手脚踏同时检测装置， 旨在解决上述背景技术中存 在的问题。 [0006]为了实现上述 技术目的， 本实用新型主 要采用如下技 术方案： [0007]一种机车扶手脚踏同时检测装置， 包括两立架， 所述立架顶部固定安装有安装杆， 所述安装杆中部下方固定安装有圆形挂圈， 所述圆形挂圈上挂设有控制拉钩上下运动的调 节装置， 所述拉钩上设置有传感器， 所述传感器电性连接有 数显式拉力计， 拉钩上下两侧分 别设置有U 形挂圈， 所述拉钩顶部上方的U 形挂圈挂设在调节装置上， 拉钩底部下方的U 形挂 圈上连接所述机车 的手柄或拉带， 两所述立架底部侧 壁分别固定安装有支撑装置， 所述支 撑装置上转动设置有转筒， 所述转筒侧 壁固定连接有连杆， 所述连杆另一端安装设置有压 杆， 所述压杆底部固定安装有压力计。 [0008]优选的， 所述立架底部还垂直固定安装有底板， 所述底板两侧 分别倾斜固定安装 有加强杆， 所述加强杆另一端固定安装在所述 立架上。 [0009]进一步的， 所述底板上还垂直固定安装有固定杆。 [0010]优选的， 所述调节装置为手动葫芦， 所述手动葫芦底部下方通过第一挂钩连接所 述拉钩顶部上方的U形挂圈。 [0011]本实用新型中， 所述拉钩设置为S型， 拉钩顶部与底部分别贯穿设置有螺纹孔， 所 述螺纹孔内螺纹连接有第一螺杆， 所述第一螺杆另一端固定安装有圆环， 所述圆环内嵌设说　明　书 1/3 页 3 CN 217931156 U 3