(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122650136.5 (22)申请日 2021.11.01 (73)专利权人 江西兴宇汽车零部件 有限公司 地址 335500 江西省上饶市万 年县城丰收 工业园区 (72)发明人 李文露　谢勇斌　 (74)专利代理 机构 南昌金轩知识产权代理有限 公司 36129 专利代理师 杨丽 (51)Int.Cl. B05C 11/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种高耐久性汽车密封条灌胶处 理装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种高耐久性汽车密封 条灌胶处理装置， 包括活动箱和箱盖， 活动箱的 底部设置有清胶系统， 清胶系统包括刮胶机构和 吸胶机构； 刮胶机构包括刮块、 第一限位筒、 限位 杆和弹簧； 清胶机构包括两个抽风机、 一个封闭 板、 一个单向阀、 一个伸缩软管、 一个导管和两个 喇叭罩。 本实用新型通过手握两个把手推动活动 箱进行移动， 活动箱在移动的过程中使得刮块上 的橡胶垫与车门密封条处接触， 使得刮块上的橡 胶垫可与车门密封条处接触贴合的更紧， 这样便 可对密封 条处溢出的胶水刮掉； 通过设有的两个 抽风机对活动箱的内部进行强力抽风， 被刮掉的 胶水经喇叭罩、 导管、 伸缩软管和单向阀被依次 抽入到活动箱中被封闭板分隔的储存空间进行 收集。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216441003 U 2022.05.06 CN 216441003 U 1.一种高耐久性汽车密封条灌胶处理装置， 包括活动箱(1)和箱盖(2)， 其特征在于， 所 述箱盖(2)固定在活动箱(1)的顶端， 所述活动箱(1)的底部设置有清胶系统， 所述清胶系统 包括刮胶机构和吸胶机构； 所述刮胶机构包括刮块(301)、 第一限位筒(302)、 限位杆(303)和弹簧(304)， 所述刮块 (301)位于活动箱(1)的底部， 所述第一限位筒(302)、 限位杆(303)和弹簧(304)均有两个， 两个所述第一限位筒(302)并排固定在 活动箱(1)底端的中部， 两个所述限位杆(303)的一 端分别活动贯穿两个第一限位筒(302)并分别与刮块(301)顶部的两端固定连接， 两个所述 弹簧(304)分别位于两个第一限位筒(302)的内部， 两个所述弹簧(304)的一端均与活动箱 (1)的底端抵触， 两个所述弹簧(3 04)的另一端分别与两个限位杆(3 03)的另一端抵触； 所述清胶机构包括两个抽风机(401)、 一个封闭板(402)、 一个单向阀(403)、 一个伸缩 软管(404)、 一个导管(406)和两个喇叭罩(407)， 两个所述抽风机(401)分别固定在箱 盖(2) 顶部的两端， 所述箱盖(2)底部的两端均开设有通孔， 两个所述抽风机(401)的抽风口分别 固定插接在两个通孔的内部， 所述封闭板(402)固定在活动箱(1)的内部， 所述单向阀(403) 固定插接在封闭板(402)的顶端， 所述单向阀(403)位于三通接头(405)的顶部， 所述伸缩 软 管(404)通过三通接头(405)与单向阀(403)连通， 两个所述导管(406)的一端均活动贯穿活 动箱(1)且两个导管(406)均通过三通接头(405)与伸缩软管(404)连通， 两个所述喇叭罩 (407)分别固定套设在两个导管(40 6)底端的外表面。 2.根据权利要求1所述的一种高耐久性汽车密封条灌胶处理装置， 其特征在于： 两个所 述导管(406)上均设置有调节机构， 所述调节机构包括一个固定环(501)、 两个第二限位筒 (502)、 两个螺母(503)、 两个螺栓(504)和两个转动环(505)， 所述固定环(501)固定套设在 导管(406)上， 两个所述第二限位筒(502)并排固定在活动箱(1)底部的一端， 两个所述螺母 (503)分别固定嵌设在两个第二限位筒(502)内腔的底端， 两个所述螺栓(504)的一端分别 螺纹贯穿两个螺母(503)并分别旋转插接在固定环(501)顶部的两端且两个螺栓(504)的一 端与固定环(5 01)顶部两端的旋转连接处均固定设有轴承。 3.根据权利要求2所述的一种高耐久性汽车密封条灌胶处理装置， 其特征在于： 两个所 述转动环(5 05)分别固定套设在两个螺 栓(504)上。 4.根据权利要求1所述的一种高耐久性汽车密封条灌胶处理装置， 其特征在于： 所述刮 块(301)的内壁上固定设有橡胶垫(3 05)。 5.根据权利要求1所述的一种高耐久性汽车密封条灌胶处理装置， 其特征在于： 所述活 动箱(1)的两侧均固定设有把手(6 01)， 两个所述 把手(601)上均固定套设有橡胶套(6 02)。 6.根据权利要求1所述的一种高耐久性汽车密封条灌胶处理装置， 其特征在于： 所述箱 盖(2)顶端的四个边角处均螺纹插设有螺栓， 四个所述螺栓均螺纹贯穿箱盖(2)并分别与活 动箱(1)顶端的四个边角处螺纹连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216441003 U 2一种高耐久性汽车密封条灌胶处理装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及灌胶处理装置技术领域， 具体为一种高耐久性汽车密封条灌胶处 理装置。 背景技术 [0002]随着社会的不断发展进步， 人民的生活水平不断提高， 汽车作为一种高档商品， 已 经逐步代替传统的交通工具， 进入寻常百姓家； 需求的增加 也推动汽车行业的快速发展和 技术的不断创新， 汽车行业内的竞争也越来越激烈， 而现有的对车门密封条中灌胶后溢出 的胶水的处理方式， 大多是人工手持抹布将其擦除， 而抹布在使用过程中需要不断的进行 清洗才能将胶水擦除， 采取此种处理方式不仅工作效率低下而且人工成本较高， 为此我们 提出一种高耐久性汽车密封条灌胶处 理装置用于解决上述问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种高耐久性汽车密封条灌胶处理装置， 以解决上述 背景技术中提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种高耐久性汽车密封条灌胶 处理装置， 包括活动箱和箱盖， 所述箱盖固定在活动箱的顶端， 所述活动箱的底部 设置有清 胶系统， 所述清胶系统包括刮胶机构和吸胶机构； [0005]所述刮胶机构包括刮块、 第一限位筒、 限位杆和弹簧， 所述刮块位于活动箱的底 部， 所述第一限位筒、 限位杆和弹簧均有两个， 两个所述第一限位筒并排固定在活动箱底端 的中部， 两个所述限位杆的一端分别活动贯穿两个第一限位筒302并分别与刮块顶部的两 端固定连接， 两个所述弹簧分别位于两个第一限位筒的内部， 两个所述弹簧的一端均与 活 动箱的底端抵触， 两个所述弹簧的另一端分别与两个限位杆的另一端抵触； [0006]所述清胶机构包括两个抽风机、 一个封闭板、 一个单向阀、 一个伸缩软管、 一个导 管和两个喇叭罩， 两个所述抽风机分别固定在箱盖顶部的两端， 所述箱盖底部的两端均开 设有通孔， 两个所述抽风机的抽风口分别固定插接在两个通孔的内部， 所述封闭板固定在 活动箱的内部， 所述单向阀固定插接在封闭板的顶端， 所述单向阀位于三通接头的顶部， 所 述伸缩软管通过三通接头与单向阀连通， 两个所述导管的一端均活动贯穿活动箱且两个导 管均通过三通接头与伸缩软管连通， 两个所述喇叭罩分别固定套设在两个导管底端的外表 面。 [0007]优选的， 两个所述导管上均设置有调节机构， 所述调节机构包括一个固定环、 两个 第二限位筒、 两个螺母、 两个螺栓和两个转动环， 所述固定环固定套设在导管上， 两个所述 第二限位筒并排固定在活动箱底部的一端， 两个所述螺母分别固定嵌设在两个第二限位筒 内腔的底端， 两个所述螺栓的一端分别螺纹贯穿两个螺母并分别旋转插接在固定环顶部的 两端且两个螺 栓的一端与固定环 顶部两端的旋转连接处均固定设有轴承。 [0008]优选的， 两个所述 转动环分别固定套设在两个螺 栓上。说　明　书 1/3 页 3 CN 216441003 U 3