ICS53.060 CCS J 83 中华人民共和国国家标准 GB/T26947—2023 代替GB/T26947—2011 步行式托盘搬运车 Pedestrian-propelled pallet trucks 2024-03-01实施 2023-08-06发布 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T26947—2023 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 基本参数 4 5 技术要求 试验方法 6 1 检验规则· 13 标志、随行文件、包装、运输和贮存 8 15 GB/T 26947—2023 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T26947—2011《手动托盘搬运车》，与GB/T26947—2011相比，除结构调整和编 辑性改动外，主要技术变化如下： 增加了术语步行式托盘搬运车”（见3.1）； 增加了“基本参数”（见第4章）； 更改了环境工作条件要求（见5.1,2011年版的4.1）； 增加了“基本要求”（见5.2）； 增加了电动起升步行式托盘搬运车的电动机工作制、防护等级、绝缘等级、电气控制系统和液 压系统过滤措施要求（见5.2.9、5.2.10、5.2.11）； 更改了“结构尺寸和性能参数”（见5.3，2011年版的3.1)； 更改了“强度”（见5.4，2011年版的4.4）； 更改了“使用性能”要求（见5.5，2011年版的4.3）； 增加了“安全、环保要求”（见5.6）； 增加了“试验前的准备工作”（见6.1）； 更改了试验前技术状态（见6.1.1,2011年版的5.1.1)； 更改了试验条件（见6.2，2011年版的5.1）； 增加了“目测检查”（见6.3）； 更改了主要结构尺寸的测定（见6.4，2011年版的5.2.1、5.2.2）； 增加了电动起升步行式托盘搬运车的“最大起升速度测定”（见6.5.1）； 更改了下降速度自动限速”测定方法（见6.5.2，2011年版的5.2.9）； 增加了最小外侧转弯半径的测定（见6.5.3)； 增加了自重的测定（见6.5.4)； 更改了货叉自然下滑量试验（见6.5.5，2011年版的5.2.7)； 更改了结构强度试验（见6.6，2011年版的5.2.12）； 将“操作力”更改为“最大操作力”（见6.8，2011年版的5.2.10）； 更改了启动力的测定要求和示意图（见6.8.1，2011年版的5.2.10.1）； 更改了滚动力的测定要求（见6.8.2，2011年版的5.2.10.2）； 更改了起升操作力的测定要求（见6.8.3，2011年版的5.2.10.3）： 更改了转向操作力的测定要求和示意图（见6.8.4，2011年版的5.2.10.4)； 更改了下降启动力的测定（见6.8.5，2011年版的5.2.10.5）； 更改了漆膜附着力试验（见6.9，2011年版的5.2.15）； 增加了电动起升步行式托盘搬运车的“电气控制系统试验”（见6.10）； 将制动器”更改为“停车制动试验”，并更改了试验方法（见6.11，2011年版的5.2.16）； 将“可靠性”更改为“强化试验”（见6.12，2011年版的5.2.13）； 一删除了可靠性试验后的“液压系统密封性”（见2011年版的5.2.14）； 更改了出厂检验的要求（见7.1,2011年版的6.1）； 更改了检测项目的要求（见表6，2011年版的表4）； I GB/T26947—2023 增加了随行文件的要求（见8.2）； 更改了包装要求（见8.3，2011年版的7.2）； 更改了运输和贮存的要求（见8.4，2011年版的7.3、7.4）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国机械工业联合会提出。 本文件由全国工业车辆标准化技术委员会（SAC/TC332）归口。 本文件起草单位：宁波如意股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司、诺力智能装备 股份有限公司、衢州市特种设备检验中心、北京科正平工程技术检测研究院有限公司。 本文件主要起草人：傅敏、叶剑刚、朱宝昌、陈吉、王丹、赵春晖、齐到满， 本文件于2011年首次发布，本次为第一次修订。 GB/T26947—2023 步行式托盘搬运车 1范围 本文件规定了步行式托盘搬运车的基本参数，技术要求，试验方法，检验规则，以及标志、随行文件、 包装、运输和贮存。 本文件适用于额定起重量不大于3000kg，货叉上表面最大离地高度不大于300mm的步行式托 盘搬运车。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 GB/T49422021J 旋转电机整体结构的防护等级（IP代码）分级 GB/T6104.1工业车辆术语和分类第1部分：工业车辆类型 GB/T7593 机动工业车辆驾驶员控制装置及其他显示装置用符号 GB/T9286—2021色漆和清漆划格试验 GB/T 10827.5 工业车辆安全要求和验证第5部分：步行式车辆 GB/T13306标牌 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T26560 机动工业车辆安全标志和危险图示 通则 GB/T 27544 工业车辆电气要求 GB/T 27693 工业车辆安全噪声辐射的测量方法 3 术语和定义 3.1 步行式托盘搬运车pedestrian-propelledpallettruck 搬运托盘的起升货叉由车轮支撑，在平整、水平、坚实的路面上由一名步行操作者通过铰接的舵柄 进行手推、手拉和手动转向操作，并可通过压动舵柄将载荷起升到便于移动的一定高度的车辆。 注1：见图1。 注2：可通过手动方式或蓄电池动力起升载荷 1 GB/T26947—2023 图1步行式托盘搬运车 4 基本参数 表1# 基本参数 参数名称 优先选用值 额定起重量Q/kg 250、500、750、1000、1500、2000、2300、2500、3000 标准载荷中心距D/mm 400、450、500、550、600 货叉最低高度h13/mm 65、75、80、85 货叉最大起升高度ha/mm 190200 货叉最大外侧间距bs/mm 450、520、550、685 货叉长度1/mm 800、900、10001100、1150、1220 5 技术要求 5.1 环境工作条件 5.1.1环境工作温度应为一20℃～45℃。 5.1.2海拔不应大于2000m。 5.1.3托盘车应在坚实、平整、水平和铺设好的路面上使用。 注：使用环境条件超出上述范围时，由用户与制造商协商确定。 5.2 2基本要求 5.2.1 托盘车在无载或额定载荷状态下进行起升、下降、推、拉以及转向等作业时，各构件动作应正常， 不应有卡滞现象及异常声响，货叉在全行程范围内的任意位置均应平稳上升和下降。 5.2.2手柄结构尺寸和要求如下： a） 托盘车舵柄上应配有闭环型手柄或其他能确保操作者手外侧免受伤害的手柄，如图2所示； b) 手柄的握杆部分允许设计成非直段式（如弧形），单手握杆的宽度不应小于120mm； 手柄握杆的横截面应是封闭环形或类似的结构，且外径应为25mm～35mm（非圆柱形握杆 c) 2 GB/T26947—2023 横截面的外径按最大外接圆尺寸确定） D. 标引符号说明： B - 一握杆宽度； D- 握杆外径。 图 2 手柄结构尺寸图 5.2.3舵柄在推动（上止动位置）时，舵柄的高度（a）应为1100mm~1300mm，如图3所示。 图3舵柄推动的高度示意图 5.2.4舵柄在拉动时，舵柄端部和车轮前面之间的水平距离（b）应大于500mm，握杆中心的高度（a）应 为700mm~1000mm，如图4所示。 舵柄释放时，应能自动回复到上止动位置。 图4舵柄拉动的高度示意图 5.2.5当托盘车的控制杆运动在舵柄平面的平行面内时，如图5所示，其功能满足如下要求： 控制杆所处位置应在操作者不松开握杆的情况下能实现操作； a) b）控制杆起升和中位应能保持在既选位置； 3