(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221330160.9 (22)申请日 2022.05.30 (73)专利权人 中交一公局电气化工程有限公司 地址 100120 北京市西城区德胜门外大街 85号9层907室 专利权人 中交一公局集团有限公司 (72)发明人 庄国林　霍钰　谢梦杰　陈泽业　 (74)专利代理 机构 安徽思沃达知识产权代理有 限公司 342 20 专利代理师 赖学能 (51)Int.Cl. E04H 1/12(2006.01) E04F 10/00(2006.01) E04D 13/16(2006.01) H02S 20/30(2014.01)H02J 7/35(2006.01) (54)实用新型名称 一种高速公路多功能集成收费亭 (57)摘要 本实用新型公开了一种高速公路多功能集 成收费亭， 涉及收费亭技术领域， 包括收费亭主 体， 所述收费亭主体的顶部设置有隔热组件， 所 述隔热组件包括设置在收费亭主体顶部的隔热 板， 所述隔热板内开设有两个安装槽， 所述安装 槽内滑动连接有光伏板， 所述光伏板的一侧固定 连接有连接弹簧， 所述连接弹簧与安装槽内壁固 定连接， 本实用新型中， 通过将光伏板移动至隔 热板的外部， 利用光伏板遮挡阳光进行隔热的同 时， 通过光伏板将太阳能转化为电能并输送至蓄 电池内储存 备用， 且可通过高度调节组件调整隔 热板的安装高度适当调整隔热效果， 使收费亭主 体集多种功能于一体增强其实用性， 有助于高速 公路收费亭的使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217872018 U 2022.11.22 CN 217872018 U 1.一种高速公路多功能集成收费亭， 其特征在于， 包括收费亭主体(1)， 所述收费亭主 体(1)的顶部设置有隔热 组件， 所述隔热组件包括设置在收费亭主体(1)顶部的隔热板(3)， 所述隔热板(3)内开设有两个安装槽， 所述安装槽内滑动连接有光伏板(5)， 所述光伏板(5) 的一侧连接有 连接弹簧(10)， 所述连接弹簧(10)与安装槽内壁连接， 所述收费亭主体(1)的 一侧连接有蓄电池(6)， 所述光伏板(5)与蓄电池(6)电性连接， 所述隔热组件通过光伏板 (5)伸出至隔热板(3)外 部隔热并光伏发电。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路多功能集成收费亭， 其特征在于， 所述隔热组件 还包括开设在隔热板(3)内的控制槽， 所述控制槽内转动连接有绕绳辊(11)， 所述绕绳辊 (11)上缠绕有两股牵引绳， 所述牵引绳的一端与光伏板(5)连接， 所述隔热板(3)的顶部连 接有驱动电机(12)， 所述绕绳辊(1 1)与驱动电机(12)传动连接 。 3.根据权利要求2所述的一种高速公路多功能集成收费亭， 其特征在于， 还包括高度调 节组件， 所述高度调节组件包括连接在收费亭主体(1)顶部的固定架(7)， 所述固定架(7)内 滑动连接有调节柱(8)， 所述调节柱(8)的顶部与隔热板(3)连接， 所述调节柱(8)的一侧连 接有调节齿条(9)， 所述固定架(7)内开设有传动槽， 所述传动槽内转动连接有传动齿轮 (13)， 所述传动齿轮(13)与调节齿条(9)传动连接， 所述传动槽内开设有卡槽， 所述卡槽内 滑动连接有定位齿条(14)， 所述定位齿条(14)与传动齿轮(13)啮合连接， 所述卡槽内转动 连接有螺纹杆(16)， 所述定位齿条(14)内开设有与螺纹杆(16)相适配的螺纹盲孔。 4.根据权利要求3所述的一种高速公路多功能集成收费亭， 其特征在于， 所述定位齿条 (14)的两侧均连接有导向块(15)， 所述固定架(7)内开设有与导向块(15)相适配的导向槽 。 5.根据权利要求3所述的一种高速公路多功能集成收费亭， 其特征在于， 所述螺纹杆 (16)的一端连接有旋钮(17)， 所述固定架(7)内开设有供旋钮(17)转动的连接口。 6.根据权利要求2所述的一种高速公路多功能集成收费亭， 其特征在于， 所述隔热板 (3)的顶部连接有防尘罩(4)， 所述驱动电机(12)设置在防尘罩(4)的内部 。 7.根据权利要求1所述的一种高速公路多功能集成收费亭， 其特征在于， 所述收费亭主 体(1)内开设有收费口。 8.根据权利要求1所述的一种高速公路多功能集成收费亭， 其特征在于， 所述收费亭主 体(1)的一侧转动连接有连接门(2)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217872018 U 2一种高速公路多功能集成收费亭 技术领域 [0001]本实用新型 涉及收费亭技 术领域， 尤其涉及一种高速公路多功能集成收费亭。 背景技术 [0002]收费亭属于岗亭的一种， 一般采用不锈钢或石砖等材料制作而成， 收费亭 常见于 高速公路进出口， 小区、 学 校、 工业园等园区的门口。 [0003]在高速公路收费亭实际安装时， 受高速公路空旷的地理环境因素影响， 一般都是 建造较大 的顶棚将一小段高速公路以及多个高速公路收费亭遮盖， 起到隔热防晒的作用， 但由于高速公路较为空旷周围几乎没有什么遮挡物， 并且顶棚一般都会设置得很高， 且现 有的高速公路收费亭功能单一， 阳光仍然能够照射到高速公路收费亭， 造成了高速公路收 费亭使用不便的问题出现。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供一种高速公路多功能集成收费亭， 解决了由于高速公路较为空旷 周围几乎没有什么遮挡物， 且现有的高速公路收费亭功能单一， 阳光仍然能够照射到高速 公路收费亭， 造成了高速公路收费亭使用不便的问题出现的技 术问题。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的一种高速公路多功能集成收费亭， 包括 收费亭主体， 所述收费亭主体的顶部设置有隔热组件， 所述隔热组件包括设置在收费亭主 体顶部的隔热板， 所述隔热板内开设有两个安装槽， 所述安装槽内滑动连接有光伏板， 所述 光伏板的一侧固定连接有连接弹簧， 所述连接弹簧与安装槽内壁固定连接， 所述收费亭主 体的一侧固定连接有蓄电池， 所述光伏板与蓄电池电性连接， 所述隔热组件通过光伏板伸 出至隔热板 外部隔热并光伏发电； [0006]所述隔热组件还包括开设在隔热板内的控制槽， 所述控制槽内转动连接有绕绳 辊， 所述绕绳辊上 缠绕有两股牵引绳， 所述牵引绳的一端与光伏板固定连接， 所述隔热板的 顶部固定连接有驱动电机， 所述绕绳辊与驱动电机传动连接 。 [0007]优选的， 还包括高度调节组件， 所述高度调节组件包括固定连接在收费亭主体顶 部的固定架， 所述固定架内滑动连接有调节柱， 所述调节柱的顶部与隔热板固定连接， 所述 调节柱的一侧固定连接有调节齿条， 所述固定架内开设有传动槽， 所述传动槽内转动连接 有传动齿轮， 所述传动齿轮与调节齿 条传动连接， 所述传动槽内开设有卡槽， 所述卡槽内滑 动连接有定位齿条， 所述定位齿 条与传动齿轮啮合连接， 所述卡槽内转动连接有螺纹杆， 所 述定位齿条内开设有与螺纹杆相适配的螺纹盲孔， 可通过对螺纹杆施力使定位齿条移动， 并与传动齿轮之间的连接断开， 再转动传动齿轮使调节齿 条牵引依次连接的调节柱和隔热 板进行移动， 可根据实际使用需求对隔热板的安装高度进行调整， 调整完成后， 再次转动螺 纹杆使定位齿条 再次与传动齿轮啮合， 即可对隔热板的位置 定位。 [0008]优选的， 所述定位齿条的两侧均固定连接有导向块， 所述固定架内开设有与导向 块相适配的导向槽， 可利用导向块与导向槽之间的相对滑动， 限制 定位齿条 的自由度使其说　明　书 1/3 页 3 CN 217872018 U 3