(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221252349.0 (22)申请日 2022.05.23 (73)专利权人 中电科 （宁波） 海 洋电子研究院有 限公司 地址 315000 浙江省宁波市高新区 聚贤路 587弄15号2#楼0 33幢17-1 (72)发明人 陈建林　姚克波　陈海民　周建英　 万德松　黄兵华　王森锋　金阳　 (74)专利代理 机构 重庆强大凯创专利代理事务 所(普通合伙) 50217 专利代理师 岳兵 (51)Int.Cl. H02J 7/00(2006.01) H02J 50/10(2016.01) H02J 7/35(2006.01)B63B 22/02(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种无线 充电船舶监管终端 (57)摘要 本实用新型涉及船舶监管救援的技术领域， 具体为一种无线充电船舶监管终端， 包括底座和 浮标， 底座上设有一端开口的限位圆环， 限位圆 环的底部设有充电凸起， 浮标的底部开设有与充 电凸起形状匹配的充电凹槽， 充电凸起内设有发 射端线圈， 浮标内设有与发射端线圈配合使用的 接收端线圈。 采用本方案， 能够解决现有技术中 船舶监管终端充电所采用的电气连接方式容易 遭受腐蚀的技术问题， 延 迟船舶监管终端的使用 寿命。 权利要求书1页 说明书6页 附图5页 CN 217590323 U 2022.10.14 CN 217590323 U 1.一种无线充电船舶监管终端， 包括底座和浮标， 其特征在于： 底座上设有一端开口的 限位圆环， 限位圆环的底部设有充电凸起， 浮标的底部开设有与充电凸起形状匹配的充电 凹槽， 充电凸起内设有发射端 线圈， 浮标内设有与发射端 线圈配合使用的接收端 线圈。 2.根据权利要求1所述的一种无线充电船舶监管终端， 其特征在于： 浮标的底部开设有 条形槽， 条形槽的一端与浮标的周壁连通， 浮标的底部 设有遮挡条形槽另一端的安装板； 底 座内设有锁扣板， 锁扣板的一端设有弹性件， 另一端能够沿条形槽伸入安装板遮挡的条形 槽一端， 锁扣板远离弹性件的一端设有导向部， 导向部的底部开设有缺口。 3.根据权利要求2所述的一种无线充电船舶监管终端， 其特征在于： 导向部朝向浮标的 一侧为斜面， 斜面与缺口顶面的内角为锐角。 4.根据权利要求2所述的一种无线充电船舶监管终端， 其特征在于： 限位 圆环的底部设 有导向块， 锁扣板远离弹性件的一端沿条形槽的槽 向开设有导向孔， 导向块与导向孔滑动 连接。 5.根据权利要求4所述的一种无线充电船舶监管终端， 其特征在于： 底座内设有杠杆， 杠杆的一端与锁扣板远离浮标的一端相 抵， 另一端开设有复位槽， 复位槽的槽底连接有复 位件， 复位件和锁扣板位于杠杆的同侧。 6.根据权利要求4所述的一种无线充电船舶监管终端， 其特征在于： 底座内设有释放器 和杠杆， 杠杆的一端用于带动锁扣板远离浮标的一端向底座移动， 另一端与释放器相抵， 释 放器和锁扣板分别位于杠杆的两侧。 7.根据权利要求1所述的一种无线充电船舶监管终端， 其特征在于： 浮标的底部开设有 环形槽， 限位圆环的底部 设有弹性分离件， 弹性分离件的轴向与 环形槽的轴向平行， 弹性分 离件远离限位圆环 底部的一端与环形槽的槽底相抵 。 8.根据权利要求1所述的一种无线 充电船舶监管终端， 其特 征在于： 底座上设有抱箍。 9.根据权利要求1所述的一种无线充电船舶监管终端， 其特征在于： 底座的顶部设有太 阳能电池板 。 10.根据权利要求1所述的一种无线充电船舶监管终端， 其特征在于： 浮标的顶部向外 延伸形成挡雨 罩， 限位圆环的顶部位于挡雨 罩内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217590323 U 2一种无线充电船舶监管终端 技术领域 [0001]本实用新型 涉及船舶监管救援的技 术领域， 具体为 一种无线 充电船舶监管终端。 背景技术 [0002]目前， 船舶监管终端的供电方式通常有两种， 普通干电池供电和可充电电池供电。 其中， 普通干电池供电是将干电池直接安装在船舶监管终端的浮标中， 浮标与外界没有电 气连接， 安全 可靠。 但是， 船舶监管终端的功 耗相对较大， 且需要长时间持续稳定的运行， 因 此浮标中需采用较多的干电池， 体积大、 重量重， 难以满足小 型船舶监管救援需求的小型化 设计。 而采用可充电电池可通过外界进 行充电， 满足现有船舶监管终端小 型化设计的需求， 但是浮标需通过触点或滑环与外界电气连接， 通过船电为可充电电池充电， 实现船舶监管 终端的持续稳定运行。 而船舶监管终端通常安装在甲板或栏杆上， 其所处的海洋环境容易 导致触点或滑环的电气连接结构出现腐蚀， 影响充电效率， 需要较大的维护成本， 同时也会 导致船舶监管终端的使用寿命降低。 实用新型内容 [0003]本实用新型意在提供一种无线充电船舶监管终端， 以解决现有技术中船舶监管终 端充电所采用的电气连接方式容 易遭受腐蚀的技 术问题。 [0004]本实用新型提供如下基础方案： [0005]一种无线充电船舶监管终端， 包括底座和浮标， 底座上设有一端开口的限位圆环， 限位圆环的底部设有充电凸起， 浮标的底部开设有与充电凸起形状匹配的充电凹槽， 充电 凸起内设有发射端 线圈， 浮标内设有与发射端 线圈配合使用的接收端 线圈。 [0006]基础方案的有益效果： [0007]限位圆环的设置， 在安装浮标时， 对浮标进行限位和导向。 充电凸起和充电凹槽形 状匹配， 在安装浮标时， 充电凸起和充电凹槽的形状使得两者快速定位和安装。 发射端线圈 和接收端线圈配合使用， 发射端线圈设置在充电凸起内， 相 应的接收端线圈设置在浮标中 与充电凹槽相对应的位置。 发射端线圈和接 收端线圈为无线充电线圈， 发射端线圈通过电 磁感应原理使得接 收端线圈接 收电能， 从而实现对浮标的无线充电， 通过无线充电的方式 无需设置裸露的触点和滑环， 由此避免裸露在海洋环境中的充电方式所带来的腐蚀， 延长 船舶监管终端的使用寿命。 [0008]进一步， 浮标的底部开设有条形槽， 条形槽的一端与浮标的周壁连通， 浮标的底部 设有遮挡条形槽另一端的安装板； 底 座内设有锁扣板， 锁扣板的一端设有弹性件， 另一端能 够沿条形槽伸入安装板遮挡的条形槽一端， 锁扣板远离弹性件的一端设有导向部， 导向部 的底部开设有缺口。 [0009]有益效果： 条形槽的一端被安装板遮挡， 形成以条形槽的槽向为开口的空间。 锁扣 板的一端设有弹性件， 初始状态下， 弹性件自由拉伸， 此时锁扣板的另一端位于限位圆环 内， 该端位于所述空间的下方。 在安装浮标时， 浮标沿限位圆环下移， 安装板与锁扣板的导说　明　书 1/6 页 3 CN 217590323 U 3