(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202210748393.9
(22)申请日 2022.06.29
(71)申请人 河北科技师范学院
地址 066004 河北省秦皇岛市海港区河北
大街西段3 60号
(72)发明人 王鹏飞 刘鹏 汪延洲
(74)专利代理 机构 上海德誉达专利代理事务所
(普通合伙) 31426
专利代理师 洪亮
(51)Int.Cl.
G06F 30/20(2020.01)
G06F 17/10(2006.01)
G06F 119/02(2020.01)
(54)发明名称
一种可预约停车泊位的动态最优供给 方法
(57)摘要
本发明公开了一种可预约停车泊位的动态
最优供给方法, 包括以下步骤: S1、 可预约停车许
可证与可预订泊位的分配; S2、 构建最优性停车
条件: 为求解动态系统最优问题, 利用动态规划
原理分析最优性条件。 本发明考虑可预约和不可
预约公共停车设施共存情况; 制定停车许可证动
态最优供给策略.构建随机最优控制模型以实现
系统总时间损失期望值最小化; 利用动态规划原
理推导出最优性条件; 即哈密尔顿 ‑雅克比‑贝尔
曼方程; 采用一种预设最优值函数方法得到动态
最优供给策略的解析解。
权利要求书1页 说明书4页 附图1页
CN 115203912 A
2022.10.18
CN 115203912 A
1.一种可 预约停车泊位的动态最优供 给方法, 包括以下步骤:
S1、 可预约停车 许可证与可 预订泊位的分配;
S2、 构建最优性停车条件: 为求解动态系统最优问题, 利用动态规划原 理分析最优性条
件: 哈密尔顿 ‑雅克比‑贝尔曼方程, 定义最优值函数V(*); 因函数已经取得最优值; 故其只
和状态变量有关; 与控制变量无关;
此处, Et为系统在[t,T]期间的时间损失期望, 对式(1)应用动态规划原理, 可 得
对式(2)中V(t+Δt,q+Δq)进行泰勒展开, 并简化表达, 可 得HJB方程 为
HJB方程的意义是寻找最优供给策略r*; 使微小时间段dt内最优值函数的变化值最小,
式(4)等号右边第1项为系统总时间损失; 第2项为排队时间的微小变化对系统总时间损失
的影响; 第3项为 不可控因素对系统总时间损失造成的影响;
S3、 建立最优动态供 给方式。
2.根据权利要求1所述的一种可预约停车泊位的动态最优供给方法, 其特征在于, 所述
步骤S3中, 将最优供 给策略
和
分别代入HJB方程;
其中,
可以消除其中最小化 “min”; 因为
和
代入之后即为最优, 将预设值函数VA带入HJB方
程中; 即可 得到待估参数s为
权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 115203912 A
2一种可预约停车泊位的动态最优供给方 法
技术领域
[0001]本发明涉及可预约停车泊 位技术领域, 具体为一种可预约停车泊位的动态最优供
给方法。
背景技术
[0002]现有的停车 许可证机制设计从实际应用角度仍存在以下不足:
[0003](1)多数研究中制定动态泊位分配机制是基于对未来停车需求的预测; 较少对泊
位动态供 给机制进行探讨; 但管理者与用户之间存在信息非对称会使预测结果偏离现实;
[0004](2)并非全部持有停车许可证 的用户都能够按照预约时间到达或离开泊位, 特别
是比预约时间早到达; 晚离开泊位的用户; 是造成停车设施入口处车辆排队等待的重要原
因。
[0005]针对上述 提出的问题, 我们提供了一种可 预约停车泊位的动态最优供 给方法。
发明内容
[0006]本发明的目的在于提供一种可预约停车泊 位的动态最优供给方法, 解决了现有的
问题。
[0007]为实现上述目的, 本发明提供如下技术方案: 一种可预约停车泊位的动态最优供
给方法, 包括以下步骤:
[0008]S1、 可预约停车 许可证与可 预订泊位的分配;
[0009]S2、 构建最优性停车条件: 为求解动 态系统最优问题, 利用动 态规划原理分析最优
性条件: 哈密尔顿 ‑雅克比‑贝尔曼方程, 定义最优值函数V(*); 因函数已经取得最优值; 故
其只和状态变量有关; 与控制变量无关;
[0010]
[0011]此处, Et为系统在[t,T]期间的时间损失期望, 对式(1)应用动态规划原理, 可 得
[0012]
[0013]对式(2)中V(t+Δt,q+Δq)进行泰勒展开, 并简化表达, 可 得HJB方程 为
[0014]
[0015]
[0016]HJB方程的意义是寻找最优供给策略r*; 使微小时间段dt内最优值函数的变化值
最小, 式(4)等号右 边第1项为系统总时间损失; 第2项为排队时间的微小变化对系统总时间
损失的影响; 第3项为 不可控因素对系统总时间损失造成的影响;
[0017]S3、 建立最优动态供 给方式。说 明 书 1/4 页
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专利 一种可预约停车泊位的动态最优供给方法
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