(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222169067.0 (22)申请日 2022.08.18 (73)专利权人 烟台腾海 海洋工程技术有限公司 地址 264000 山东省烟台市高新区经八 路 17号内4号国科装备 科技园 (72)发明人 孙小洁　荣以臣　王邈　 (74)专利代理 机构 北京鼎德宝 专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 11823 专利代理师 牟炳彦 (51)Int.Cl. F16M 11/28(2006.01) F16M 11/04(2006.01) F16M 13/02(2006.01) H02J 7/35(2006.01) B63B 17/00(2006.01)G01W 1/02(2006.01) (54)实用新型名称 可收纳的前置操作空气动力应急搜救艇用 天气监测装置 (57)摘要 本实用新型公开了可收纳的前置操作空气 动力应急搜救艇用天气监测装置， 包括安装底 座， 所述安装底座顶部的中心处焊接有下螺杆， 所述下螺杆表 面的顶部螺纹套设有连接组件， 所 述连接组件内腔的顶部螺纹连接有上螺杆， 所述 上螺杆的顶部焊接有基板， 所述基板顶部的中心 处通过螺栓固定连接有监测器， 所述基板的四边 均安装有安装组件。 本实用新型通过下螺杆、 中 空矩形块、 螺套、 紧固螺栓、 基板、 盖板、 旋紧块、 螺块、 辅助组件、 上螺杆、 固定座、 扭簧、 连接杆和 监测器配合使用， 解决了 现有的天气监测装置不 具备调节高度收纳的功能， 导致装置规格过大影 响正常运输或存储， 降低了天气监测装置实用性 的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图6页 CN 217463945 U 2022.09.20 CN 217463945 U 1.可收纳的前置操作空气动力应急搜救艇用天气监测装置， 包括安装底座 （1） ， 其特征 在于： 所述安装底 座 （1） 顶部的中心处焊接有 下螺杆 （2） ， 所述下螺杆 （2） 表 面的顶部螺纹套 设有连接组件 （5） ， 所述连接组件 （5） 内腔的顶部螺纹连接有上螺杆 （11） ， 所述上螺杆 （11） 的顶部焊接有基板 （6） ， 所述基板 （6） 顶部的中心处通过螺栓固定连接有监测器 （13） ， 所述 基板 （6） 的四边均安装有安装组件 （12） ， 所述安装组件 （12） 的表面套设安装有辅助组件 （9） ， 所述辅助组件 （9） 顶部的中心处安装有定位组件 （8） ， 所述定位组件 （8） 的表面套设安 装有盖板 （7） 。 2.根据权利要求1所述的可收纳的前置操作空气动力应急搜救艇用天气监测装置， 其 特征在于： 所述安装底 座 （1） 顶部的左右两侧均贯穿安装有安装螺钉 （4） ， 所述安装螺钉 （4） 为倾斜设置， 所述安装底 座 （1） 的顶部焊接有凸块 （14） ， 所述凸块 （14） 表 面的顶部通过阻尼 轴承活动安装有活动挡块 （3） 。 3.根据权利要求1所述的可收纳的前置操作空气动力应急搜救艇用天气监测装置， 其 特征在于： 所述下螺杆 （2） 表 面的底部和上螺杆 （11） 表 面的顶部均焊接有加强块， 加强块的 另一端分别与安装底座 （1） 的顶部和基板 （6） 的底部焊接 。 4.根据权利要求1所述的可收纳的前置操作空气动力应急搜救艇用天气监测装置， 其 特征在于： 所述下螺杆 （2） 与上螺杆 （11） 表 面的螺纹旋向相反， 所述监测器 （13） 包括风力 传 感器、 湿度传感器和温度传感器。 5.根据权利要求1所述的可收纳的前置操作空气动力应急搜救艇用天气监测装置， 其 特征在于： 所述连接组件 （5） 包括螺套 （502） ， 所述螺套 （502） 与下螺杆 （2） 的连接处、 螺套 （502） 与上螺杆 （11） 的连接处均螺纹连接， 所述螺套 （502） 的顶部和底部均焊接有中空矩形 块 （501） ， 所述中空矩形块 （5 01） 的左右两侧均螺纹安装有紧 固螺栓 （503） 。 6.根据权利要求1所述的可收纳的前置操作空气动力应急搜救艇用天气监测装置， 其 特征在于： 所述安装组件 （12） 包括固定座 （121） ， 所述固定座 （121） 的表面与基板 （6） 的连接 处焊接， 所述固定座 （121） 的表面通过轴承活动安装有连接杆 （123） ， 所述连接杆 （123） 的表 面套设安装有扭簧 （122） ， 所述连接杆 （123） 表面的中心处与辅助组件 （9） 的连接处固定连 接。 7.根据权利要求6所述的可收纳的前置操作空气动力应急搜救艇用天气监测装置， 其 特征在于： 所述扭簧 （122） 的一端与固定座 （121） 的表 面焊接， 所述扭簧 （122） 的另一端与辅 助组件 （9） 的表面固定连接 。 8.根据权利要求1所述的可收纳的前置操作空气动力应急搜救艇用天气监测装置， 其 特征在于： 所述辅助组件 （9） 包括辅助板， 辅助板的表面与安装组件 （12） 的连接处固定连 接， 辅助板的内侧固定镶嵌有太阳能电池板， 所述基板 （6） 底部的四边均焊接有限位块 （10） 。 9.根据权利要求1所述的可收纳的前置操作空气动力应急搜救艇用天气监测装置， 其 特征在于： 所述定位组件 （8） 包括螺块 （802） ， 所述螺块 （802） 的底部与辅助组件 （9） 的顶部 焊接， 所述螺块 （802） 的表面螺纹套设有旋紧块 （801） ， 所述旋紧块 （801） 的底部与盖板 （7） 的顶部接触。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217463945 U 2可收纳的前 置操作空气动力应急搜救艇用天气监测装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及搜寻救援技术领域， 具体为可收纳的前置操作空气动力应急搜救 艇用天气监测装置 。 背景技术 [0002]在海上搜寻救援过程中， 搜救艇是一种常用设备， 而搜救艇是指用于救助遇险人 员及集结救生艇、 筏， 且有良好操纵性的机动小艇， 为了更安全地、 更快捷地救助遇险人员 和集结海上救生艇筏， 船舶 必须按规定配备救助艇。 [0003]在应急搜救过程中， 为了保证搜救人员所处环境处于安全状态， 会使用到天气监 测装置对海上环境进行实时检测， 现有的天气监测装置不具备调节高度收纳的功能， 导致 装置规格过 大影响正常运输或存 储， 降低了天气监测装置的实用性。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供可收纳的前置操作空气动力应急搜救艇用天气监测 装置， 具备可调高度的优点， 解决了现有的天气监测装置不具备调节高度收纳的功能， 导致 装置规格过 大影响正常运输或存 储， 降低了天气监测装置实用性的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 可收纳的前置操作空气动力应 急搜救艇用天气监测装置， 包括安装底座， 所述安装底座顶部的中心处焊接有 下螺杆， 所述 下螺杆表面的顶部螺纹套设有连接组件， 所述连接组件内腔的顶部螺纹连接有上螺杆， 所 述上螺杆的顶部焊接有基板， 所述基板顶部的中心处通过螺栓固定连接有监测器， 所述基 板的四边均安装有安装组件， 所述安装组件的表面套设安装有辅助组件， 所述辅助组件顶 部的中心处安装有定位组件， 所述定位组件的表面套设安装有盖 板。 [0006]优选的， 所述安装底座顶部 的左右两侧均贯穿安装有安装螺钉， 所述安装螺钉为 倾斜设置， 所述安装底座的顶部焊接有凸块， 所述凸块表面的顶部通过阻尼轴承活动安装 有活动挡块。 [0007]优选的， 所述下螺杆表面的底部和上螺杆表面的顶部均焊接有加强块， 加强块的 另一端分别与安装底座的顶部和基板的底部焊接 。 [0008]优选的， 所述下螺杆与上螺杆表面的螺纹旋向相反， 所述监测器包括风力传感器、 湿度传感器和温度传感器。 [0009]优选的， 所述连接组件包括螺套， 所述螺套与下螺杆的连接处、 螺套与上螺杆的连 接处均螺纹连接， 所述螺套的顶部和底部均焊接有中空矩形块， 所述中空矩形块的左右两 侧均螺纹安装有紧 固螺栓。 [0010]优选的， 所述安装组件包括固定座， 所述固定座的表面与基板的连接处焊接， 所述 固定座的表面通过轴承活动安装有连接杆， 所述连接杆的表面套设安装有扭簧， 所述连接 杆表面的中心处与辅助组件的连接处固定连接 。 [0011]优选的， 所述扭簧的一端与 固定座的表面焊接， 所述扭簧的另一端与辅助组件的说　明　书 1/3 页 3 CN 217463945 U 3