(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222703984.2 (22)申请日 2022.10.13 (73)专利权人 上海博舟汽车电子有限公司 地址 201206 上海市浦东 新区锦绣 东路 2777弄34号301室 (72)发明人 黄东亚　朱北辰　刘倩倩　 (74)专利代理 机构 南京常青藤知识产权代理有 限公司 32 286 专利代理师 黄城 (51)Int.Cl. H01R 13/639(2006.01) H05K 5/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于清洁的汽车后处 理控制器 (57)摘要 本实用新型涉及汽车后处理控制器技术领 域， 具体为一种便于清洁的汽车后处理控制器， 包括： 汽车后处理控制器， 汽车后处理控制器的 端部设置有延伸架； 插接板， 插接板的顶部设置 有收集槽， 插接板的顶部设置有卡合板， 插接板 的底部设置有稳定块； 及插接头， 插接在汽车后 处理控制器的表面； 有益效果为： 本实用提出的 汽车后处理控制器的端部设置有延伸架， 将插接 板插接在通槽中， 卡合板位于卡槽中， 伸缩杆插 接在插接孔中， 使得弹簧压缩在收纳孔中， 插接 板底部的稳定块卡在插接头的顶部， 将插接头牢 固的稳定在汽 车后处理控制器表 面的插接口中， 在使用抹布对汽车后处理控制器的顶部进行清 理时， 汽车后处理控制器顶部的灰尘和泥土可清 理到收集槽中。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218182632 U 2022.12.30 CN 218182632 U 1.一种便于清洁的汽车后处理控制器， 其特征在于： 所述便于清洁的汽车后处理控制 器包括： 汽车后处 理控制器(1)， 汽车后处 理控制器(1)的端部设置有延伸架(2)； 插接板(8)， 插接板(8)的顶部设置有收集槽(6)， 插接板(8)的顶部设置有卡合板(7)， 插接板(8)的底部设置有稳定块(9)； 及 插接头(5)， 插接在汽车后处 理控制器(1)的表面。 2.根据权利要求1所述的一种便于清洁的汽车后处理控制器， 其特征在于： 所述汽车后 处理控制器(1)的表 面开设有插接口， 插接头(5)插接在插接口中， 延伸架(2)的表 面开设有 卡槽(3)， 卡槽(3)的底部开设有通槽(4)。 3.根据权利要求2所述的一种便于清洁的汽车后处理控制器， 其特征在于： 所述插接板 (8)插接在通槽(4)中， 卡合板(7)位于卡槽(3)中， 且延伸架(2)的表面开设有插接孔(12)， 插接孔(12)的表面 开设有按压缺口(1 1)。 4.根据权利要求3所述的一种便于清洁的汽车后处理控制器， 其特征在于： 所述卡合板 (7)的表面插接有伸缩 杆(10)， 伸缩 杆(10)的端部设置有弹簧， 弹簧位于卡合板(7)中， 伸缩 杆(10)可在卡合板(7)的表面伸缩， 弹簧的一端 连接着伸缩 杆(10)的端部， 另一端 连接着卡 合板(7)的内部 。 5.根据权利要求4所述的一种便于清洁的汽车后处理控制器， 其特征在于： 所述伸缩杆 (10)插接在插接孔(12)中， 通过按压缺口(11)可对伸缩杆(10)进行按压， 使得伸缩杆(10) 收进卡合板(7)中。 6.根据权利要求5所述的一种便于清洁的汽车后处理控制器， 其特征在于： 所述卡槽 (3)中开设有收纳孔(14)， 收纳孔(14)中设置有弹簧(13)， 卡合板(7)位于卡槽(3)中时， 弹 簧(13)被挤压在收纳孔(14)中。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218182632 U 2一种便于 清洁的汽车后处理控制器 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车后处理控制器技术领域， 具体为一种便于清洁的汽车后处理 控制器。 背景技术 [0002]后处理系统， 简称SCR， 该技术原理是利用还原剂在催化剂的作用下， 在富氧的环 境内将氮氧化物选择性还原生成氮气和水； [0003]现有技术中， 汽车后处 理控制器控制其 他元器件 对汽车排出的废气进行处 理； [0004]但是， 汽车后处理控制器在进行维修时， 用抹布对汽车后处理控制器 的顶部清理 灰尘泥土时， 灰尘泥土会容易掉落在导线和插接口之间的缝隙中， 对插接口和导线之间的 连接产生影响， 需要很小心的处 理， 防止灰尘掉 落， 很不方便 。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种便于清洁的汽车后处理控制器， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种便于清洁的汽车后处理控 制器， 包括： [0007]汽车后处 理控制器， 汽车后处 理控制器的端部设置有延伸架； [0008]插接板， 插接板的顶部设置有收集槽， 插接板的顶部设置有卡合板， 插接板的底部 设置有稳定块； 及 [0009]插接头， 插接在汽车后处 理控制器的表面。 [0010]优选的， 所述汽车后处理控制器的表面开设有插接口， 插接头插接在插接口中， 延 伸架的表面 开设有卡槽， 卡槽的底部开设有通槽 。 [0011]优选的， 所述插接板插接在通槽中， 卡合板位于卡槽中， 且延伸架的表面开设有插 接孔， 插接孔的表面 开设有按压缺口。 [0012]优选的， 所述卡合板的表面插接有伸缩杆， 伸缩杆的端部设置有弹簧， 弹簧位于卡 合板中， 伸缩杆可在卡合板的表面伸缩， 弹簧的一端 连接着伸缩杆的端部， 另一端 连接着卡 合板的内部 。 [0013]优选的， 所述伸缩杆插接在插接孔中， 通过按压缺口可对伸缩杆进行按压， 使得伸 缩杆收进卡 合板中。 [0014]优选的， 所述卡槽中开设有收纳孔， 收纳孔中设置有弹簧， 卡合板位于卡槽中时， 弹簧被挤压在收纳孔中。 [0015]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0016]本实用提出的汽车后处理控制器的端部设置有延伸架， 将插接板插接在通槽中， 卡合板位于卡槽中， 伸缩杆插接在 插接孔中， 使得弹簧压缩在收纳孔中， 插接板底部的稳定 块卡在插接头的顶部， 将插接头牢固的稳定在汽车后处理控制器表面的插接口中， 在使用说　明　书 1/3 页 3 CN 218182632 U 3