(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210698596.1 (22)申请日 2022.06.20 (71)申请人 湖南全亦科技有限公司 地址 422000 湖南省邵阳市大祥区文明路 隆盛楼8楼 (72)发明人 海山　赵坚民　曾拓源　 (74)专利代理 机构 北京市浩 东律师事务所 11499 专利代理师 孙莉 (51)Int.Cl. H04L 67/025(2022.01) G08G 1/01(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H04N 5/33(2006.01) H04W 4/38(2018.01) (54)发明名称 一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统 (57)摘要 本发明提供了一种基于互联网5G的交通道 路拍摄系统， 通过安装模块根据不同的案子的需 求进行安装， 通过红外摄像头模块中的5G红外摄 像头进行对夜间的交通道路进行红外的交通道 路路况情况进行采集， 通过5G摄像头模块中的5G 摄像头进行对白天的道路情况进行摄像采集， 通 过摄像头5G无线连接器进行无线连接， 通过摄像 头5G无线连接器与互联网5G交通道路拍摄云储 平台进行5G网络 数据无线连接， 互联网5G交通道 路拍摄云储平台设置有互联网5G交通道路控制 模块， 通过互联网5G 交通道路控制模块进行对5G 摄像头模块和红外摄像头模块采集的信息进行 监控控制。 权利要求书2页 说明书4页 附图4页 CN 115022300 A 2022.09.06 CN 115022300 A 1.一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统， 其特征在于， 包括红外摄像头模块4， 通过 所述红外摄像头模块(4)中的5G红外摄像头(402)进行对夜间的交通道路进行红外的交通 道路路况情况进 行采集， 通过所述5G摄像头模块(3)中的5 G摄像头(302)进 行对白天的道路 情况进行摄像采集， 通过红外摄像头模块(4)和所述5 G摄像头模块(3)进 行对摄像进行采集 后将采集的摄像信息传输到线路板模块(2)中， 通过所述线路板模块(2)中设置的数据插头 (204)进行数据的传输， 并通过互联网5G摄像头线路板(201)上设置的线路板存储器(203) 进行对采集的摄像的信息进 行存储， 并通过线路板 芯片(202)进 行对数据进 行处理， 并通过 摄像头5G无线连接器(20 5)进行无线连接 。 2.根据权利要求1所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统， 其特征在于， 通过摄 像头5G无线连接器(205)与互联网5G交通道路拍摄云储平 台进行5G网络数据无线连接， 所 述互联网5 G交通道路拍摄云储平台设置有互联网5 G交通道路控制模块， 通过 互联网5G交通 道路控制模块进行对5G摄 像头模块3和红外摄 像头模块 4采集的信息进行监控 控制。 3.根据权利要求2所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统， 其特征在于， 还包括 安装模块(5)， 所述安装模块(5)中的摄像头固定上板(501)和摄像头固定下板(503)并通过 摄像头固定杆(504)将 5G摄像头(302)通过紧固螺栓(502)进行固定， 通过安装模块(5)根据 不同的案 子的需求进行安装。 4.根据权利要求3所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统， 其特征在于， 还包括 主连接块(1)， 所述主连接块(1)的内侧设有线路板模块(2)， 所述线路板模块(2)包括互联 网5G摄像头线路板(201)、 固定孔(2011)、 线路板芯片(2 02)、 线路板存储器(203)、 数据插头 (204)、 摄像头5G无线连接器(205)， 所述互联网5G摄像头线路板(201)的外表面固定连接所 述固定孔(2011)， 所述互联网5G摄像头线路板(201)的中心前端电路连接所述线路板芯片 (202)， 所述线路板芯片(202)的左表 面电路连接所述线路板存储器(203)， 所述线路板芯片 (202)的右表面电路连接所述数据插头(204)， 所述线路板芯片(202)的下表面电路连接所 述摄像头5G无线 连接器(205)， 所述主 连接块(1)的左侧设有5G摄像头模块(3)， 所述主连接 块(1)的右侧设有红外摄 像头模块(4)， 所述主连接块(1)的上 方设有安装 模块(5)。 5.根据权利要求4所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统， 其特征在于， 所述固 定孔(2011)设有四个均设在所述互联网5G摄像头线路板(201)四角处， 呈对称状， 所述互联 网5G摄像头线路板(201)通过 所述固定孔(201 1)固定在所述主连接块(1)内侧。 6.根据权利要求5所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统， 其特征在于， 所述5G 摄像头模块(3)包括5G摄像壳体(301)、 5G摄像头(302)、 摄像头镜片(303)、 镜片维修扳手 (304)， 所述主连接块(1)的左表面镶嵌连接所述5G摄像壳体(301)， 所述5G摄像壳体(301) 的前端线路连接所述5 G摄像头(302)， 所述5G摄像头(302)的前端嵌套连接所述摄像头镜片 (303)， 所述摄 像头镜片(303)的侧表面螺 栓连接所述镜片维修扳手(3 04)。 7.根据权利要求6所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统， 其特征在于， 所述红 外摄像头模块(4)包括红外摄像壳体(401)、 5G红外摄像头(402)、 5G红外感应器(403)， 所述 主连接块(1)的右表面镶嵌连接所述红外摄像壳体(401)， 所述红外摄像壳体(401)的前端 线路连接所述5G红外摄像头(402)， 所述5G红外摄像头(402)的前端固定连接所述5G红外感 应器(403)。 8.根据权利要求7所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统， 其特征在于， 所述5G权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115022300 A 2摄像头(302)与所述5G红外摄像头(402)以及所述5G红外感应器(403)均与所述互联网5G摄 像头线路板(201)线路连接 。 9.根据权利要求8所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统， 其特征在于， 所述安 装模块(5)包括摄像头固定上板(501)、 紧固螺栓(502)、 摄像头固定下板(503)、 摄像头固定 杆(504)， 所述摄像头固定上板(501)的下表 面贯穿连接所述紧固螺栓(502)， 所述紧固螺栓 (502)的下表面贯穿连接所述摄像头固定下板(503)， 所述摄像头固定下板(503)的下表面 固定连接所述摄 像头固定杆(5 04)。 10.根据权利要求9所述的一种基于互联网5G的交通道路拍摄系统， 其特征在于， 所述 紧固螺栓(502)设有四个均设在所述摄像头固定上板(501)与所述摄像头固定下板(503)之 间， 而所述摄 像头固定杆(5 04)则连接在所述主连接块(1)上 方。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115022300 A 3