(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212341 1956.5 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 杨辉 地址 518000 广东省深圳市龙岗区平湖街 道禾花社区华南大道1号华南国际印 刷纸品包 装物流区二期2号楼 2D010 (72)发明人 杨辉　 (51)Int.Cl. H02J 7/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种带移动电源的车载充电器 (57)摘要 本实用新型设计车载充电器技术领域， 且公 开了一种带移动电源的车载充电器， 包括移动电 源， 所述移动电源的侧面固定连接有USB接口， 所 述移动电源靠近USB接口的侧面开设有安装槽， 所述移动电源的安装槽内， 固定连接有固定轴， 所述固定轴的侧面固定活动连接有转动套筒， 所 述转动套筒远离固定轴的侧面固定连接有连接 板； 本实用新型通过设有移动电源、 汽车插头、 USB接口， 有利于提高使用时的稳定性， 可通过汽 车插头与汽车连接， 通过USB接口进行使用， 也可 通过移动电源内储存的电量， 将移动电源进行升 压后， 通过USB接口进行使用， 采用两种方式进行 供电， 供电更加稳定， 且能适应不同的情况， 更具 实用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217240350 U 2022.08.19 CN 217240350 U 1.一种带移动电源的车载充电器， 其特征在于， 包括移动电源(1)， 所述移动电源(1)的 侧面固定连接有USB接口(2)， 所述移动电源(1)靠近USB接口(2)的侧面开设有安装槽， 所述 移动电源(1)的安装槽内， 固定连接有固定轴(4)， 所述固定轴(4)的侧面固定活动连接有转 动套筒(6)， 所述转动套筒(6)远离固定轴(4)的侧面固定连接有 连接板(5)， 所述连接板(5) 远离转动套 筒(6)的侧面固定连接有汽车插头(3)。 2.根据权利要求1所述的一种带移动电源的车载充电器， 其特征在于： 所述移动电源 (1)安装槽的一侧设为圆弧形， 所述汽车插头(3)的侧面位于移动电源(1)圆弧形的避位槽 内， 所述移动电源(1)安装槽的另一侧设为窄矩形， 所述连接板(5)位于移动电源(1)的矩形 安装槽内。 3.根据权利要求1所述的一种带移动电源的车载充电器， 其特征在于： 所述转动套筒 (6)位于连接板(5)远离汽车插头(3)侧面的中部， 所述连接板(5)的侧面至转动套筒(6)的 倾斜角度为 三十度， 所述汽车插头(3)与连接 板(5)的接触面采用圆弧形进行 过度。 4.根据权利要求1所述的一种带移动电源的车载充电器， 其特征在于： 所述汽车插头 (3)的直径比移动电源(1)侧面安装槽的直径小一毫米， 所述汽车插头(3)的长度为移动电 源(1)侧面长度的三分之二， 所述汽 车插头(3)远离连接板(5)的侧面与 移动电源(1)的侧面 留有五毫米的距离 。 5.根据权利要求1所述的一种带移动电源的车载充电器， 其特征在于： 所述移动电源 (1)与汽车插头(3)可分别进行使用， 所述汽车插头(3)进行使用时， 所述移动电源(1)处于 待机未使用状态， 所述汽车插头(3)内电源断开时， 所述移动电源(1)可代 替汽车插头(3)进 行供电。 6.根据权利要求1所述的一种带移动电源的车载充电器， 其特征在于： 所述汽车插头 (3)与汽车连接进行供电时， 需将汽 车插头(3)内的电流进行降压处理， 所述移动电源(1)通 过USB接口(2)进行使用时， 需要将移动电源(1)内输出的电流进行升 压处理。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217240350 U 2一种带移动电源的车载充电器 技术领域 [0001]本实用新型涉及车载充电器技术领域， 更具体地涉及一种带移动电源的车载充电 器。 背景技术 [0002]车载充电器是指常规通过汽车电瓶供电的车载充电器， 大量使用在各种便携式、 手持式设备的锂电池充电领域， 随着汽 车工业的发展， 车载充电器被广泛应用， 呈现出多功 能性、 便携性、 时尚性的特 征。 [0003]现有技术不足： 传统的车载充电器在使用时， 是通过充电器的连接插头与车相连， 然后充电器自身带有USB接口， 从而对电子设备进行充电， 但是传统的车载充电器在使用 时， 技能当作一个转换头来使用， 充电不稳定， 只能单独依靠汽车电瓶进行充电。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型的实施例提供一种带移动电源的车载 充电器， 以解决上述背景技 术中存在的问题。 [0005]如图所示， 为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种带移动电源的车 载充电器， 包括移动电源， 所述移动电源的侧面固定连接有USB  接口， 所述移动电源的底端 活动连接有普通插头， 所述移动电源靠近USB接口的侧面开设有安装槽， 所述移动电源的安 装槽内， 固定连接有固定轴， 所述固定轴的侧面固定活动连接有转动套筒， 所述转动套筒远 离固定轴的侧面固定连接有连接板， 所述连接板远离转动套筒的侧面固定连接有汽车插 头。 [0006]在一个优选地实施方式中， 所述移动电源安装槽 的一侧设为圆弧形， 所述汽车插 头的侧面位于移动电源圆弧形 的避位槽内， 所述移动电源安装槽的另一侧设为窄矩形， 所 述连接板位于移动电源的矩形安装槽内。 [0007]在一个优选地实施方式中， 所述转动套筒位于连接板远离汽车插头侧面的中部， 所述连接板的侧面至转动套筒的倾斜角度为三十度， 所述汽车插头与连接板的接触面采用 圆弧形进行 过度。 [0008]在一个优选地实施方式中， 所述汽车插头的直径比移动电源侧面安装槽的直径小 一毫米， 所述汽车插头的长度为移动电源侧 面长度的三分之二， 所述汽车插头远离连接板 的侧面与移动电源的侧面留有五毫米的距离 。 [0009]在一个优选地实施方式中， 所述普通插头位于移动电源远离USB 接口的底端， 所述 普通插头的底端开设有避位槽， 所述普通插头位于移动电源底端的避位槽内， 所述普通插 头可直接与家用电源 插座进行 连接。 [0010]在一个优选地实施方式中， 所述移动电源与汽车插头可分别进行使用， 所述汽车 插头进行使用时， 所述移动电源处于待机未使用状态， 所述汽 车插头内电源断开时， 所述移 动电源可代替汽车插头进行 供电。说　明　书 1/3 页 3 CN 217240350 U 3